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        博世鼎力布局智能交通服務生態系統

        時間:2019-02-18 09:55:19  來源:中國質量報

        本報訊 (記者王輝)博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾在近日召開的集團業績初步數據媒體溝通會上表示,預計到2022年,博世在自動駕駛領域的前期投入將達到40億歐元,全方位打造智能交通服務生態系統。2025年銷售額將達到50億歐元,2021年將有4000名人工智能專家。

        2018年,博世共計銷售5200萬件互聯產品,較上年增長37%。與此同時,集團2018年息稅前利潤達到53億歐元,息稅前利潤率為6.9%。博世集團首席財務官及董事會副主席Stef an Asenker schbaumer指出:“在艱難的經濟形勢面前,博世仍將力爭取得高于市場平均水平的業績增長。博世計劃繼續提升各個業務板塊的競爭力,為博世的技術創新和業務轉型提供資金保障,以實現企業的未來可持續發展。”

        自動駕駛是博世的研發重點之一。為實現“零事故”交通愿景,博世集團的自動駕駛實行雙元戰略。一方面專注于開發駕駛員輔助系統,以幫助私家車實現L2及L3級別的部分自動駕駛。作為該領域領先的技術及市場領導企業,博世預計今年駕駛員輔助系統的銷售額將達20億歐元。另一方面博世即將于2020年代初開始部署L4及L5級別的無人駕駛技術。預計到2022年,博世在自動駕駛領域的前期投入將達到40億歐元。目前,約有4000名博世工程師正在從事自動駕駛的研發工作。

        未來博世將全方位打造智能交通服務生態系統。為智能交通服務生態系統提供一整套包括車輛預訂、支付、泊車、充電、后臺管理、維護保養和車載信息娛樂系統等在內的解決方案和交通服務。其中,博世便捷充電服務是針對電動車而開發的互聯化導航和充電解決方案。為此,博世迎來了該項服務的第一個長期客戶——德國電動車制造商Sono Motor s。鄧納爾表示:“博世提供的互聯解決方案將使電動車適用于日常出行。”

        2018年,博世在電動交通領域贏得了30個項目,訂單價值約為數十億歐元。公司計劃于2025年在電動交通領域的業務銷售額增長十倍至50億歐元。在電動交通領域,針對中國這一全球最大的電動車市場,博世已在乘用車領域先下一城。博世目前已經與中國數家傳統及電動汽車制造商簽署戰略合作協議,將在自動駕駛和電動交通領域展開重點合作。專為電動車開發的緊湊型動力總成解決方案——博世電橋(e-axl e)也將于2019年在中國投入生產。與此同時,博世全新開發的48伏電池已經于幾周前在中國正式實現量產。預計到2030年,全球20%的新型電動汽車將使用48伏電池。此外,博世正式宣布將全資收購電機制造商EM-motive,進一步增強其在電動交通市場的競爭力。

        鄧納爾博士認為,未來科技領域的一大核心將聚焦人工智能的工業應用,爭取在2025年左右,將人工智能技術集成到所有博世產品中或生產開發過程中。為了實現這一目標,博世計劃到2021年將公司人工智能專家團隊從1000名的規模擴充至4000人。目前博世人工智能研究中心的工作人員正在開展近150個項目,其中包括開發SoundSee傳感器系統。“SoundSee算法利用機器學習技術,通過聽取聲音就能判斷是否有配件損壞。”鄧納爾博士介紹說。該系統能夠精確預測機器故障,從而降低維修成本并提高工作效率。今年年中,SoundSee解決方案將正式應用于國際空間站(ISS)。博世同樣意識到這一系統在制造業、建筑和車輛工程應用領域的商業價值。而博世在人工智能領域取得的又一項進展是應用于自動駕駛的多功能攝像頭,該攝像頭在圖像處理算法中結合了人工智能技術,能幫助車輛識別行人,并迅速判斷和預測其行為。


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