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        国际组织研究显示电动汽车保有成本比传统燃油车更低

        时间2019-02-26 15:13:17  来源人民网-中国汽车报

        原标题国际组织研究显示电动汽车保有成本比传统燃油车更低

        据国外媒体报道近日国际清洁交通委员会ICCT的一项研究显示在五个欧洲国家电动汽车的保有成本持续下滑已经比汽油或柴油车的保有成本和使用成本更低

        欧洲五国调查显示BEV成本最有优势

        据了解该研究调查了欧洲最畅销车型之一大众高尔夫的使用情况目前大众高尔夫车型在欧洲多个国家提供纯电动版本和混合动力版本

        研究调查中的综合测算指标包括燃油或者电量以及税收成本参与调研的车型包括大众高尔夫的纯电动车型汽油版本柴油版本和混合动力版本调查基于四年以来的数据

        在参与调查的五个国家即英国德国法国荷兰和挪威中纯电动版本车型的保有成本最低主要在于?#32654;?#36710;型获得了税收优惠用电成本相对低以及在购车时享受到优惠

        国际清洁交通委员会ICCT的研究人员表示电动汽车是应对气候变化和空气污染的关键途径各国政府通过多个手段综?#25103;?#21147;有利于电动汽车使用成本的降低

        上述研究人员表示交通运输产生的碳?#27431;?#26159;全球变暖的主要原因近年来欧盟的碳?#27431;?#37327;一直在上升机动车也是空气污染的原因之一每年在欧盟造成500000人死亡

        由于纯电动汽车免征登记税因此电动汽车在挪威比柴油车的采购成本更多而最近在英国购买电动汽车不再享受补助金削减政策这对英国的纯电动汽车购买成本有了影响横向比较在英国购置纯电动汽车成?#31350;?#33410;约5在德国法国和荷兰可节约11~15不等

        ?#38469;?#36827;步将推动BEV成本减少

        来自ICCT的研究人员桑德拉瓦珀霍斯说电动汽车的续航里程提升以后这类车型能够满足大多数的驾车需求在最初购置保有的四年中电动汽车是最具成本效益的

        瓦珀霍斯表示预计2025年到2030年纯电动汽车的单价与同档次的传统燃油车相差无几届?#20445;?#36141;买纯电动汽车已经不必要任何补贴?#30899;?#25163;段电池成本正在下降这意味着纯电动汽车的整车价格也将继续下降她补充说

        瓦珀霍斯说采购成本并不是保有电动汽车的唯一优势电动汽车车主也可?#28304;油?#36710;费和公路收费的优惠措施中获益她说今后需要通过加强监管来推动汽车制造商向新能源汽车转型

        调查还显示如果以购置四年以上的时间段来看插电?#20132;?#21512;动力汽车因为拥有两个发动机其使用成本高于纯电动版本和传统燃油车

        英国利兹大学的詹姆士塔特及其同事于2017年12月发表了一项研究针对英国美国和日本的汽车运输成本进行分析该研究主要研究车型折旧保?#24503;?#21644;燃料成本结果显示电动汽车综合成本最低此外充电比购买汽油或者柴油更便宜

        政府政策稳定有利电动汽车推广

        塔特表示英国政府可以采取更多措施推动电动汽车的增长我的观点是英国应该采取更多措施来引?#38469;?#22330;减少使用污染严重且效率低的汽车尤其是四驱SUV车型但事实是这类车型的销量在持续增长他表示这些大型越野车给环?#25345;?#36896;了不必要的二氧化碳和空气污染物

        数据显示2018年英国新注册电动汽车的销量增长21市场份额达到6相比之下柴油汽车销量下滑30不过柴油车的销量在整个市场仍然占有32的市场份额

        塔特表示因柴油机?#27431;?#19985;闻而陷入困?#36710;?#27773;车制造商正在努力转型他说最近一段时间在局部的一些市场对电动汽车的需求增长速度超过了汽车产量的增速种种迹象表明汽车制造商正在扩大纯电动汽车生产规模并开发新车型

        英国一?#19968;?#37329;会的负责人史蒂夫古丁表示英国政府对电动汽车的热情是显而易见的但它必须确保其政策明确和一致否则普通消费者和团购客户的购买决策会因为政策的摇摆不定而受到影响

        编辑李沛洋


        [正文结束]
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